l’attuale Porsche 718 Cayman ha preso alcune critiche per il carattere del suo motore “boxer” a quattro cilindri-ma l’auto sportiva tedesca sta tornando di nuovo Potenza a sei cilindri per la sua versione più estrema di sempre, il 718 Cayman GT4.
Il nuovo range-topper ottiene un nuovo motore da 4,0 litri che deriva dal motore visto nell’ultima Porsche 911, ma senza i turbocompressori. Nell’auto più piccola, consegna 414 CV, un guadagno di 35 CV rispetto al precedente Cayman GT4, insieme a 420 Nm di coppia tra 5.000 e 6.800 giri / min. Il limite di Rev è 8.000 giri / min.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
• Le migliori auto sportive in vendita
È sufficiente prendere la GT4, dotato di un cambio manuale a sei marce, a una velocità massima di 189 mph (più di 300 km / h) e da 0-62 miglia all’ora in 4,4 secondi. Porsche afferma inoltre che il 718 Cayman GT4 può far cadere il circuito Nordschleife Nurburgring in Germania più di 10 secondi più veloce del suo predecessore.
11
Il nuovo motore può chiudere due cilindri sotto carichi di farfalla leggera per risparmiare carburante e Porsche afferma che il 718 Cayman GT4 gestisce 26mpg nell’ambito del test di efficienza NEDC più vecchia. Ciò dovrebbe equivalere a circa 22mpg sotto il regime WLTP più duro.
La 718 GT4 beneficia anche di varie modifiche aerodinamiche. Porsche rivendica fino al 50 % in più di carico aerodinamico, senza alcun effetto negativo sulla resistenza. C’è un nuovo design di scarico, che consente un diffusore posteriore che offre circa il 30 % della forza aerodinamica posteriore. E l’ala posteriore fissa produce circa una quinta forza aerodinamica rispetto alla generazione precedente.
Il telaio incorpora una sospensione inferiore di 30 mm rispetto a quella standard di Cayman, un differenziale posteriore meccanico di bloccaggio e, come opzione, un pacchetto clubsport che aggiunge un bar di rollio posteriore, un estintore e una cintura di sicurezza a sei punti per il sedile del conducente.
Il 718 Cayman GT4 ha un prezzo di £ 75.348, con le prime consegne previste in autunno.
Sei lieto di vedere Porsche tornare alla potenza a sei cilindri per Cayman GT4? Facci sapere sapere i tuoi pensieri qui sotto …
