Un’auto elettrica dotata di una batteria prototipo di una società di terze parti ha completato un viaggio di 752 miglia con una singola carica.
La batteria a prova di concetto-soprannominata gemelli e utilizzando 203,7kWh di energia-dall’azienda tecnologica della batteria con sede negli Stati Uniti, la nostra prossima energia (una) è stata installata in un modello Tesla; L’auto ha percorso 752 miglia attraverso l’America a una velocità media di 55 miglia all’ora senza ricaricare alla fine di dicembre.
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Uno dice che la sua batteria affronterebbe il problema dell’ansia da gamma e, nel farlo, accelererebbe l’assorbimento di auto elettriche. It claims that, due to aspects such as high-speed driving, extreme weather, mountainous terrain, and towing trailers, EVs can offer 35 per cent less range than their official figures suggest in the real world.
Mentre una maggiore disposizione di stazioni di ricarica pubblica è un’opzione frequentemente moot a questo, si sostiene che il requisito di attendere in code, sperimentare velocità di ricarica più lente rispetto a quella pubblicizzata o solo poter caricare parzialmente la batteria sono inoltre battute d’arresto.
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Instead of motorists needing to stop every 150 miles, the firm believes batteries with much longer ranges that allow journeys to be completed without charging stops are the solution.
Mujeeb Ijaz, founder and CEO of ONE, commented: “We want to accelerate the adoption of electric automobiles by eliminating range anxiety, which holds back a lot of consumers today.
“We are now focused on evolving this proof-of-concept battery into a new product called Gemini, which will enable long distance trips on a single charge while improving cost and safety using sustainable materials.”
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